主页/ 应用注释Detekce únavových trhlin v lodních šroubech

Detekce únavových trhlin v lodních šroubech

Tento návod k použití vysvětluje, jak detekovat únavové trhliny v lodních šroubech pomocí testování vířivými proudy. Zjistěte, proč se tyto trhliny tvoří a jaké jsou hlavní výhody detekce testování vířivými proudy.

Příčiny vzniku trhlin v lodních šroubech

Šrouby, které se používají v lodích všech typů a velikostí, podléhají cyklické únavě, jež může vést ke vzniku trhlin. Vznik takových trhlin může mít vážné následky, mezi které patří úplná ztráta plavidla, ztráty na životech nebo zpoždění času příjezdu.

V důsledku toho jsou v celém námořním průmyslu lodní šrouby kontrolovány. Šrouby se vyrábějí z různých materiálů, včetně bronzu, hliníku, nerezové oceli a uhlíkové oceli. Všechny tyto materiály podléhají cyklické únavě.

Trhliny mohou vznikat v různých částech šroubu. Ve většině případů se trhlina tvoří v místech nejvyššího namáhání, ve kterých se vyskytují koncentrátory napětí, mezi něž patří ostré hrany, přechody ze silných do tenkých částí a oblasti, kde došlo k opravě sváru. Nejslabším místem šroubu je bod, ve kterém se vrtule připojuje ke středu. Trhliny se mohou objevit kdekoli podél osy vrtule až k poloměru středu.

Výhody detekce únavových trhlin v lodních šroubech pomocí testování vířivými proudy

Testování šroubů vířivými proudy přináší při kontrolách mnohé výhody:

Kontroly na místě: testování lze provést u velkých zaoceánských plavidel a jiných námořních plavidel, která vyžadují kontroly na palubě lodi
Funguje u šroubů z různých materiálů: včetně bronzu, hliníku a nerezové a uhlíkové oceli. Pokud má šroub povrchovou úpravu, je někdy možné provést kontrolu i bez toho, aby bylo nutné úpravu odstranit
Detekce anomálií, které se vyskytují lehce pod povrchem, například nedokonalosti vzniklé při odlévání

V některých případech lze určit hloubku anomálií
Testování je možné provádět i pod vodou, na rozdíl od jiných metod NDT
Rychlejší kontroly: u větších šroubů může testování pomocí pole vířivých proudů (ECA) kontrolu urychlit a poskytnout trvalý záznam

Metody NDT, které lze na kontrolu šroubu použít, závisí na konstrukčním materiálu, typu závady a na umístění kontrolovaného komponentu. Tam, kde je to možné, lze kontrolovat také pomocí magnetické práškové kontroly, barevnou detekční penetrací a vizuální kontroly.

Vybavení, které se k detekci únavových trhlin v lodních šroubech běžně používá

Defektoskop vířivých proudů NORTEC™ 600

Tužková sonda: 100–500 kHz, číslo dílu 9222164

Pravoúhlá sonda pro svary: 100–600 kHz, číslo dílu WCD90I-5-50

Postup detekce trhlin ve šroubech pomocí testování vířivými proudy

Abychom předvedli typickou detekci trhlin v lodních šroubech pomocí testování vířivými proudy, provedli jsme ukázkovou kontrolu.

Uskutečnili jsme dvě skenování se dvěma různými sondami vířivých proudů, díky kterým jsme mohli dosáhnout optimálních výsledků. Při prvním skenování jsme použili konvenční tužkovou sondu, která se k detekci povrchových trhlin používá běžně.

Druhé skenování jsme provedli za pomoci sondy pro svary NORTEC, kterou jsme vybrali díky jejímu vytvarovanému profilu.

Ukázka skenování šroubu pomocí testování vířivými proudy