Motor, považovaný za srdce letadla, pohání celé letadlo. Stejně jako musíme pravidelnými kontrolami pečovat o naše vlastní srdce, musí kontroloři pravidelně posuzovat a udržovat motory letadel, aby bylo možné zachovat vysokou bezpečnost letecké dopravy.
V rámci běžného kontrolního procesu pracovníci kontroly sledují podmínky uvnitř leteckého motoru zavedením průmyslového videoskopu do vnitřku motoru, aniž by museli motor rozebrat nebo poškodit. Pečlivou a důkladnou kontrolou lze včas odhalit problémy uvnitř motoru. Tato odhalení poskytují pracovníkům technické údržby hlavní vodítka pro výkon preventivní údržby a eliminaci nebezpečných událostí.
Výhody používání průmyslových videoskopů ke kontrole leteckých motorů
Díky svým unikátním vlastnostem dokáží průmyslové videoskopy rozšířit možnosti vizuální kontroly prováděné pracovníky údržby. Některé modely například umožňují jednoduše změnit směr pozorování. Tím pracovníkům kontroly usnadňují důkladné pozorování stavu vnitřního povrchu objektu, jakým je například letecký motor.
Mnozí kontroloři z řad pracovníků údržby leteckých společností dnes využívají výhod této moderní a inteligentní technologie. Nedávno jsme si povídali s vedoucím nepřímé vizuální kontroly (RVI) u China Southern Airlines a zjišťovali jsme, jak využívá tuto technologii on.
Každý týden musí vedoucí RVI u aerolinek zkontrolovat letecké motory, lopatky turbín a další součásti pomocí videoskopů, aby se tak zachovala bezpečnost letecké dopravy. Zařízení využívaná těmito aerolinkami pro kontrolu součástí letadel zahrnují dva videoskopy Olympus IPLEX™ NX, dva videoskopy IPLEX GX a tři videoskopy IPLEX FX.
Zde jsou uvedeny některé z jeho oblíbených funkcí:
Vysoká kvalita zobrazování
Vedoucí RVI si zobrazování videoskopy velmi chválí. Videoskopy IPLEX řady GX a NX mají velké dotykové obrazovky a využívají patentovanou technologii Olympus pro zpracování obrazu, která umožňuje pořizování zřetelnějších obrazů s menším šumem.
Jas obrazovky je také automaticky upravován tak, aby zajišťoval vynikající viditelnost, a to i při intenzivním osvětlení. Díky těmto vlastnostem umožňují videoskopy IPLEX dosáhnout zřetelného a jasného zobrazení, čímž zkracují dobu potřebnou k výkonu kontroly a zvyšují její efektivitu.
Videoskopy IPLEX jsou známé svým vysoce kvalitním obrazem
Pohodlné ovládání
Vedoucí RVI dále uvedl, že průmyslové videoskopy IPLEX se snadno používají a umožňují jednoduchou manipulaci během každodenních úkonů. I při dlouhodobém používání nezpůsobují nadměrnou únavu rukou kontrolora.
Pohodlné ovládání je umožněno díky inovativnímu návrhu sondy s ovládáním pomocí joysticku Konec sondy u videskopů řady IPLEX GX a NX je vybaven citlivě reagujícím natáčení konce sondy TrueFeel™, které umožňuje navádění a kontrolu orientace sondy dotykem joysticku. Toto ergonomické provedení a jednoduchá ovladatelnost pomáhají snižovat namáhání a únavu prstů při časově náročných kontrolách.
Rychle a citlivě reagující natáčecí konec sondy umožňuje operátorům pohodlnou kontrolu leteckých součástí
Odolné provedení
Vedoucí RVI dále kladně hodnotil vynikající odolnost videoskopů IPLEX. Vysoké teploty a tlaky uvnitř leteckého motoru kladou velké nároky na kontrolní zařízení.
Průmyslové videoskopy IPLEX se však s těmito nepříznivými prostředími dokáží vypořádat díky svému provedení:
- Hlavní jednotka je hermeticky uzavřena odolným těsněním průmyslové kvality, které zajišťuje maximální těsnost a voděodolnost vnitřních elektrických součástek
- Provedení je ve shodě s požadavky na ochranu krytem IP proti vniknutí prachu a vody: IP65 u videoskopů IPLEX řady GX/GT a G Lite a IP55 u videoskopů IPLEX řady NX
- Provedení splňuje požadavky norem amerického ministerstva obrany (MIL-STD) na ochranu proti celé řadě rizik prostředí, včetně pádu až z 1,2 metru (4 stop)
- Opletení sondy vyrobené z pěti vrstev na bázi wolframu zajišťuje vysokou odolnost – během testování prováděného společností Olympus vnější opletení odolalo 100 000 cyklů otěru
- Sonda je odolná vůči účinkům vody a oleje a vhodná pro použití v celé řadě nepříznivých prostředí
Průmyslové videoskopy IPLEX nabízejí voděodolnost vnitřních elektrických součástí
Poprodejní podpora
Naše komplexní a vysoce kvalitní poprodejní podpora je významným důvodem, proč si mnoho leteckých společností vybírá právě videoskopy Olympus. Disponujeme globální infrastrukturou center poskytujících údržbu a opravy a rychle reagujeme na potřeby našich zákazníků. V případě této čínské letecké společnosti je místní servisní středisko s akreditací společnosti Olympus v Šanghaji schopno provést kompletní opravu během 1–2 dnů, takže společnost dostane své zařízení zpět rychle a bez ekonomických ztrát.
Navedení na přistání pro údržbu leteckého motoru
Kontrola leteckých motorů pomocí průmyslových videoskopů se stala běžnou oblastí použití nedestruktivního testování (NDT). Často se také používá při pravidelném monitorování a údržbě leteckých motorů za účelem detekce poškození a pro včasné posouzení celkového výkonu a zdravotního stavu motoru.
Průmyslové videoskopy IPLEX umožňují pořizování kvalitních snímků pro kontrolu, ale i jednoduché ovládání, pohodlí a připravenost na nepříznivá prostředí. Řada velkých leteckých společností se dnes na tyto průmyslové videoskopy spoléhá, že zajistí bezpečnost letecké dopravy.
Související obsah
Dvě funkce moderního videoskopu pro přesnější kontroly v letectví
Tři důvody, proč přidat sondu s pracovním kanálem do vaší sady nástrojů RVI
