Sistema de inspección para soldaduras por fricción- agitación (FSW)En la última década, se ha registrado un aumento significativo de lanzamientos de cohetes. Los tanques de combustible que se usan para propulsar cohetes al espacio se forman a partir de grandes componentes cilíndricos soldados entre sí mediante una soldaduras por fricción y agitación (FSW). La soldadura por fricción y agitación (FSW) es un proceso de adhesión en estado sólido que emplea una herramienta cilíndrica giratoria para calentar y mezclar dos piezas de metal ligero en el área de la unión. A fin de prevenir problemas de seguridad, la soldadura debe ser inspeccionada a través de varias direcciones con el fin de detectar una variedad de defectos, como la falta de penetración, discontinuidad de la adhesión del material en cada lado de la soldadura (también denominada «Kissing-bond»), porosidad esférica alargada (también denominada «agujeros de gusano»), huecos y defectos de raíz y talón. Olympus ha desarrollado un sistema de inspección robótico único para inspeccionar las soldaduras por fricción-agitación. |
Tipos de defectos en FSWEl proceso de inspección de FSW ofrece múltiples ventajas, a diferencia de los métodos tradicionales de soldadura. Permite eliminar los tipos de defectos causados por la fase de enfriamiento líquida que aplican otros métodos de soldadura. Sin embargo, es posible que otros tipos de defectos puedan presentarse debido a las condiciones de soldadura y temperaturas inadecuadas; dichos defectos deben ser identificados y dimensionados correctamente. | |
Defectos naturalesExisten diferentes defectos que pueden presentarse en las soldaduras por fricción-agitación, tales como la discontinuidad de la adhesión del material en cada lado de la soldadura (Kissing-bond), porosidad en forma de túnel y la falta de penetración. Asimismo, los defectos pueden estar orientados aleatoriamente en la soldadura debido al proceso de soldadura por fricción-agitación. | Esquema del proceso de FSW |
Defectos de calibraciónLas entalladuras longitudinales, transversales y oblicuas, que se encuentran ubicadas en el diámetro externo e interno de la pieza, son utilizadas como referencia para el proceso de calibración. También, se utilizan los taladros laterales para crear la curva de corrección TCG, en la cual se considerará la atenuación de la señal en el material. | Defectos de orientación aleatoria generados durante el proceso de fabricación. |
Plataforma de inspección robóticaGracias a una estación de inspección completa llave en mano, el sistema FSW está desarrollado para integrar directamente líneas de producción. Las soldaduras de grandes depósitos cilíndricos de combustible son analizadas por robot colaborativo (Cobot). Este posiciona el cabezal de inspección y gira el tanque hasta que la soldadura circunferencial sea inspeccionada completamente. Después, el tanque es desplazado y el ciclo se repite en la siguiente soldadura. Componentes principales del sistema:
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Software de movimiento y adquisiciónSoftware de movimiento para un funcionamiento sencillo del sistema:
Software WeldSight ™ para la adquisición y análisis de datos:
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Sistema versátil y eficienteVentajas
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