概述

Solutions de cartographie de la corrosion

L’inspection par ultrasons multiéléments facilite le contrôle de la corrosion et la rend plus efficace. Nos solutions permettent aux inspecteurs d’être plus productifs et de recueillir des données de plus haute résolution grâce à l’imagerie C-scan entièrement codée.

Le scanner HydroFORM^®, le scanner FlexoFORM^™, le sabot RexoFORM et la sonde Dual Linear Array^™ offrent des options d’inspection efficaces pour vérifier les amincissements de la paroi causés par la corrosion, l’abrasion ou l’érosion. De plus, nos solutions détectent les dommages à mi-paroi, comme le cloquage induit par l’hydrogène ou les laminations liées à la fabrication, et différencient facilement ces anomalies de la perte d’épaisseur de la paroi.

扫查方式

Balayage manuel ou manuel codé

La sonde Dual Linear Array^™ est une solution rentable pour l’inspection de la corrosion. Intégrée à un codeur Olympus, elle peut servir à l’imagerie C-Scan codée offrant une résolution à faible profondeur de 1 mm.

Le sabot RexoFORM et le scanner VersaMOUSE, muni d’un bouton d’indexation intégré, permettent d’effectuer des balayages ligne par ligne codés ou une cartographie 2D.

Le scanner HydroFORM et son codeur Mini-Wheel intégré permettent d’effectuer des balayages ligne par ligne codés, ou une cartographie 2D à l’aide du dispositif d’indexation offert en option.

Balayage semi-automatisé

Le scanner innovant FlexoFORM facilite l’inspection complexe de la corrosion sur les coudes de tuyaux. La technologie polyvalente à ultrasons multiéléments du scanner lui permet de cartographier toute la surface du coude.

MapSCANNER

Assemblé à un système multiélément comme l’HydroFORM, le nouveau MapSCANNER constitue notre solution semi-automatisée à deux axes optimale pour inspecter la corrosion sur les tuyaux et les plaques.

Le ChainSCANNER est un outil polyvalent à deux axes pour effectuer la cartographie de la corrosion et l’inspection de soudures. Il est assemblé ici avec le scanner HydroFORM.

Balayage automatisé

Le MapROVER est le premier scanner automatisé d’Olympus pour la cartographie de la corrosion. Utilisé avec l’HydroFORM, il forme un système motorisé à deux axes offrant un taux d’acquisition élevé.

Le SteerROVER est un scanner orientable à deux axes entièrement automatisé permettant de cartographier la corrosion dans les zones hors de portée. Combiné à la solution de cartographie de la corrosion HydroFORM ou Dual Linear Array (DLA), il s’agit d’un outil puissant générant une imagerie C-scan optimisée pour évaluer l’épaisseur résiduelle ou les anomalies à mi-paroi.

在技术规格方面的比较

	Sonde DLA pour la corrosion	Scanner FlexoFORM	Scanner HydroFORM	Sabot RexoFORM	Scanner RollerFORM
Sonde multiélément	REX1	FA1	I4	A12, A14	WP1
Couverture maximale du balayage linéaire (largeur)	32 mm	64 mm	64 mm	38 mm (A12), 60 mm (A14)	51,2 mm
Matériau de la ligne à retard	Rexolite	Eau	Eau	Rexolite	Eau/polymère acoustique
Hauteur de la ligne à retard	7,7 mm	9 mm	Petite plaque : 14 mm Grande plaque : 24 mm	20 mm	25 mm
Position du deuxième écho (dans l’acier)	N/A	34 mm	Petite plaque : 54 mm Grande plaque : 114 mm	50 mm	28 mm
Épaisseur maximale recommandée (dans l’acier)	80 mm	30 mm	Petite plaque : 50 mm Grande plaque : 110 mm	46 mm	25 mm
Résolution à faible profondeur typique (FBH de 1 mm)	1 mm	2 mm	1,5 mm	2 mm	3 mm
Étendue d’inspection du diamètre extérieur	4 po et plus	4,5 po et plus	4 po et plus	4 po et plus	4 po et plus
Étendue d’inspection du diamètre intérieur	N/A	N/A	10 po et plus	N/A	20 po et plus
Point de contact avec la surface	Bandes de carbures	Roues	Roues	Bandes de carbures	Roues
Surface de contact	40 mm × 65 mm	92 mm × 230 mm	110 mm × 130 mm	40 mm × 95 mm	144 mm × 144 mm
Direction du balayage	Soudures circonférentielles	Soudures longitudinales	Soudures circonférentielles	Soudures circonférentielles	Soudures longitudinales et circonférentielles
Vitesse de balayage pour une résolution 1 mm × 1 mm	300 mm/s	123 mm/s	123 mm/s	123 mm/s	123 mm/s

软件

Logiciel d’acquisition OmniScan MXU

Logiciel OmniScan MXU affichant les A-scan, les S-scan et les C-scan de corrosion.

Le logiciel OmniScan propose une gamme complète d’outils et d’affichages pratiques pour les applications de cartographie de la corrosion :

Mesures d’épaisseur et A-scan exportables vers un logiciel tiers
Assistants pratiques pour une configuration et un étalonnage faciles et rapides
Mesure de l’épaisseur minimale en cours d’inspection
Pleines capacités de stockage des A-scan à haute résolution
Valeurs d’épaisseur et de position des points de données individuels, d’une zone sélectionnée ou d’un balayage complet
Synchronisation du A-scan avec l’écho d’interface
C-scan d’amplitude et de position pour deux portes
Fonction intégrée de production et d’impression de rapports