Pour les entreprises qui exploitent et assurent la maintenance des aéronefs, l’inspection des composants critiques des moteurs d’aéronef fait partie intégrante des protocoles de maintenance proactive. Ces protocoles sont en place non seulement pour valider qu’un aéronef fonctionne normalement, mais aussi pour s’assurer qu’il peut voler en toute sécurité.
La taille des réacteurs à double flux des aéronefs de passagers varie, allant des petits moteurs à turbine que l’on trouve dans les aéronefs à réaction de passagers régionaux aux gros moteurs à turbine des avions de ligne intercontinentaux. De nombreux composants doivent être inspectés à l’intérieur de chaque moteur, notamment les aubes de turbine, les aubes de compresseur et la chambre de combustion. Des résultats d’inspection précis sont nécessaires, il est donc important d’utiliser des outils qui permettent un examen complet et fiable du moteur et de ses composants internes. Vous devez être en mesure d’y arriver sans démonter le moteur.
Une inspection fiable des moteurs d’aéronef nécessite le bon vidéoscope
Le personnel d’inspection d’une compagnie aérienne doit connaître une variété de techniques de contrôle non destructif (CND) et disposer d’un équipement d’inspection polyvalent et facile à utiliser. Auparavant, j’ai expliqué comment les inspections par vidéoscope contribuent à améliorer la sécurité des vols. Je vais maintenant présenter en détails les technologies avancées du vidéoscope IPLEX™ NX qui facilitent une inspection visuelle à distance (RVI) fiable des réacteurs à double flux de toutes tailles.
Plusieurs compagnies aériennes nationales ont acheté des vidéoscopes industriels IPLEX NX pour effectuer leurs inspections quotidiennes, et leurs commentaires généralement positifs portent sur ces quatre points :
- Images de haute définition (HD)
- Mesures rapides et précises
- Haute fiabilité et durabilité
- Notre excellent service après-vente et le court cycle de maintenance des produits
Concernant les performances du modèle NX dans ces domaines, tous les utilisateurs ont levé le pouce. Les technologies de pointe décrites ci-dessous contribuent aux trois premiers éléments de cette liste.
Quatre technologies qui facilitent la détection des défauts à l’intérieur des moteurs d’aéronef
La technologie avancée des vidéoscopes d’Evident facilite la détection des défauts potentiels, permettant aux utilisateurs d’observer clairement les fissures fines et autres défauts à l’intérieur d’un moteur d’aéronef.
Voici quatre technologies particulièrement utiles pour cette application :
1. Éclairage par diode laser à très forte intensité
Vous ne pouvez pas obtenir d’image de ce que vous ne pouvez pas voir, et l’intérieur d’un moteur est très sombre. Notre technologie de diode laser améliore la luminosité de l’éclairage d’un facteur cinq celle des DEL à lumière blanche. La combinaison de cette technologie laser avancée à bande étroite et des capteurs de dispositif à couplage de charge (CCD) de niveau HD révèle même de petits détails, améliorant la résolution de l’image et optimisant la durée de vie de la batterie.
Regardez cette vidéo pour voir la luminosité que vous pouvez obtenir avec notre système d’éclairage par diode laser :
2. Processeur d’images PulsarPic™ et logiciel de traitement d’images WiDER™
Les vidéoscopes industriels IPLEX NX sont équipés de processeurs d’images PulsarPic qui optimisent de façon intelligente leur système d’éclairage pour fournir une intensité lumineuse uniforme et un gain accru.
Notre technologie brevetée de traitement d’images WiDER fournit des images avec une gamme dynamique élevée pour éclaircir les zones sous-exposées et réduire l’exposition dans les zones surexposées. Elle prend en charge le réglage de la netteté pour que vous puissiez obtenir à l’écran des images nettes et de haute résolution en temps réel.
Les deux technologies fonctionnent ensemble pour offrir une vision claire des fissures fines, de la corrosion par piqûres, des matériaux manquants et d’autres défauts.
Distinguez et mesurez la corrosion avec plus de précision
Lors du contrôle de la corrosion, utilisez la fonctionnalité de température des couleurs réglable du vidéoscope pour distinguer les zones de microcorrosion de couleur similaire et mesurez la corrosion avec précision à l’aide des outils de modélisation 3D (décrits ci-dessous). Nos vidéoscopes NX offrent également des solutions d’acquisition de canaux intégrées requises par l’industrie aérospatiale.
3. Du champ de vision ultralarge aux adaptateurs optiques à distance de travail courte
Lors de l’inspection de moteurs d’aéronef, les exigences d’observation peuvent varier selon les pièces et les emplacements à inspecter. Par exemple, un grand angle d’observation peut être nécessaire pour observer l’intérieur d’une chambre de combustion. Dans les zones plus étroites du moteur, comme les turbines haute pression et les compresseurs où il y a peu d’espace pour l’embout du tube d’insertion, il est possible que vous deviez utiliser un objectif à distance de travail plus courte avec un champ de vision étroit.
Regardez cette vidéo pour voir le champ de vision ultralarge offert par le vidéoscope IPLEX NX :
Les adaptateurs optiques de la série IPLEX bénéficient de notre expérience séculaire dans la conception de systèmes optiques. Il existe des adaptateurs d’embout optionnels permettant d’obtenir une variété d’angles d’observation allant d’une distance de travail ultracourte à notre champ de vision extralarge, et d’effectuer une mise au point de proche à lointaine et d’obtenir une vue directe et latérale. Nous offrons une vaste gamme d’adaptateurs optiques convenant à différentes applications d’inspection dans divers environnements.
4. Outils de modélisation 3D et de mesure
Lors d’une inspection avec un vidéoscope, il peut être complexe de préciser l’emplacement exact des points de mesure si la forme de la cible n’est pas bien définie. C’est là que la modélisation 3D devient utile.
La modélisation 3D peut fournir diverses vues 3D de la cible pour vous aider à évaluer visuellement sa surface. En plaçant la vue 3D de la cible à côté de la vue 2D correspondante, vous pouvez mieux comprendre la cible, ce qui vous permet de sélectionner les points de mesure avec plus de confiance. Lorsque la sélection des points est plus précise, le risque de mauvais alignement est réduit. Les inspections peuvent être accomplies plus rapidement, tout en minimisant le besoin d’effectuer de nouvelles mesures.
Regardez cette vidéo pour découvrir à quel point il est facile de configurer des lignes de référence avec l’outil de modélisation 3D :
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le vidéoscope IPLEX NX, visitez le www.olympus-ims.com/rvi-products/iplex-nx/.
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