L’assurance qualité est considérée comme un aspect crucial du processus de conception et de production des véhicules automobiles, car même les petits défauts dans les composants sont susceptibles de provoquer de graves accidents. On utilise généralement des boroscopes industriels pour inspecter la qualité des composants automobiles principaux, comme les moteurs. Ils contribuent considérablement à l’amélioration de la qualité dans l’industrie automobile.
En fait, l’augmentation rapide de la demande de véhicules électriques, ou « VE », a considérablement accru les besoins en inspections par boroscope. Étant donné que les pièces de VE à inspecter diffèrent de celles des moteurs à combustion interne classiques, les méthodes d’inspection par boroscope sont également légèrement différentes. Les onduleurs – composants clés des véhicules électriques et d’autres voitures modernes – sont un exemple de pièces qui nécessitent désormais une inspection.
Ce guide des meilleures pratiques fournit des conseils pour optimiser l’efficacité de l’inspection des onduleurs de VE, en mettant l’accent sur les éléments clés à prendre en compte pour choisir un boroscope approprié pour cette tâche.
Qu’est-ce qu’un onduleur dans un véhicule électrique ?
De manière générale, un onduleur est un dispositif électronique qui convertit le courant continu (CC) en courant alternatif (CA). Dans un véhicule électrique ou hybride, l’onduleur fournit et régule l’électricité pour alimenter le moteur de traction et entraîner les roues.
L’onduleur doit contrôler la fréquence du CA et ajuster la vitesse et le couple du moteur. Un contrôle précis de cet ajustement permet un entraînement efficace, ce qui améliore le confort de route. Compte tenu de l’essor futur des véhicules électriques, il est très probable que la demande d’onduleurs augmente.
Exemple d’onduleur de véhicule électrique
Pourquoi faut-il inspecter l’assemblage d’un onduleur de VE au moyen d’un boroscope ?
Une fois qu’un onduleur est assemblé, on inspecte les pièces soudées de la carte de circuits imprimés au moyen d’un boroscope. Plus précisément, on utilise le boroscope pour vérifier la qualité des soudures et s’assurer de l’absence de corps étrangers ou d’autres adhérences. Toute anomalie aura un effet négatif sur la fonction de contrôle de la vitesse du véhicule ainsi que sur d’autres fonctions. Une inspection visuelle des soudures est également réalisée avant l’assemblage. La difficulté réside dans le fait que les pièces à inspecter sont petites, ce qui augmente le risque que certains défauts passent inaperçus. Il est donc important de réaliser un examen détaillé avec un boroscope après l’assemblage.
Carte de circuits imprimés électroniques
Étant donné que les onduleurs sont des composants cruciaux des véhicules électriques, il est courant qu’on souhaite inspecter tous les onduleurs fabriqués. Dans ce cas, les inspections sont effectuées toutes les quelques dizaines de secondes lors du processus de fabrication. Quand un défaut est décelé, le service de la qualité doit souvent procéder à une enquête détaillée.
Lorsque le service de fabrication effectue une inspection complète de cette manière, le temps consacré à chaque pièce est limité, et il est ainsi possible de passer à côté de certains défauts. Il est essentiel d’éviter ces oublis lors des inspections pendant la fabrication pour préserver la qualité des onduleurs.
Difficultés liées à l’inspection d’onduleurs de VE
Lors de l’inspection d’onduleurs de VE, il est généralement nécessaire d’utiliser un vidéoscope (ou « boroscope vidéo ») de faible diamètre en raison de l’étroitesse de l’ouverture d’insertion permettant d’accéder à la pièce à inspecter. Un inspecteur insère le vidéoscope dans un petit orifice de la carte de circuits imprimés pour atteindre une position permettant d’observer la zone soudée. La vidéoscope doit pouvoir atteindre le point d’inspection rapidement en passant par une ouverture d’insertion étroite. Cette opération nécessite le contrôle précis du vidéoscope.
L’éclairage constitue également une difficulté. Bien que l’ouverture soit étroite, l’espace à l’intérieur de la carte est assez grand, ce qui nécessite que le vidéoscope fournisse une lumière suffisante pour permettre une inspection adéquate. De plus, il est nécessaire d’ajuster l’intensité lumineuse de manière appropriée, car la zone de soudure tend à créer un halo lorsque le vidéoscope se rapproche.
Pour réaliser une inspection visuelle à distance appropriée, rapide et efficace d’un onduleur de VE, assurez-vous d’utiliser un vidéoscope permettant de contrôler précisément le tube d’insertion et d’ajuster l’intensité lumineuse en fonction de la distance par rapport à l’objet inspecté.
Choix du vidéoscope approprié pour l’inspection d’onduleurs de VE
La capacité du vidéoscope IPLEX™ TX II à réaliser ces inspections de manière efficace a été évaluée par des entreprises liées aux onduleurs. Voici pourquoi elles l’apprécient tant :
1. Performance d’insertion
Le vidéoscope IPLEX TX II comporte un tube d’insertion flexible et ultrafin d’un diamètre extérieur de 2,0 mm, ce qui en permet l’insertion facile dans la fente étroite de la carte de circuits imprimés de l’onduleur. Nous avons conçu ce vidéoscope en visant principalement à améliorer l’insertion, un facteur clé pour s’assurer que l’appareil atteint rapidement le point à inspecter après l’insertion.
La structure interne des vidéoscopes ultrafins est plus compacte, ce qui limite à deux directions l’incurvation de la pointe : vers le haut et vers le bas. Par le passé, il est arrivé que la section d’articulation soit endommagée lors de l’inspection, lorsque le tube d’insertion était poussé de force avec des charges appliquées des deux côtés de la partie incurvée.
Le tube d’insertion du vidéoscope IPLEX TX II possède une structure améliorée grâce à laquelle l’extrémité distale est suffisamment flexible pour se plier dans toutes les directions. De plus, la longueur réduite de l’extrémité distale procure une manœuvrabilité exceptionnelle. Ces caractéristiques confèrent au vidéoscope IPLEX TX II une performance d’insertion optimale pour l’inspection des onduleurs de véhicules électriques.
Le vidéoscope IPLEX TX II offre une performance d’insertion optimale dans les espaces étroits.
2. Contrôle de l’éclairage
Le vidéoscope IPLEX TX II comporte également une fonction de réglage de l’intensité lumineuse, qui constitue le deuxième facteur clé permettant l’inspection efficace des onduleurs de VE. Il est doté du mode « Scene » (Scène), qui vous permet de basculer entre des réglages standard et des réglages personnalisés adaptés aux inspections d’onduleurs.
Voyons comment cela fonctionne dans l’exemple suivant. Un inspecteur règle le niveau de luminosité pour l’observation d’un grand espace, ainsi que celui nécessaire pour examiner les détails des soudures à courte distance. D’une simple pression sur un bouton, il peut aisément basculer d’un niveau de luminosité à l’autre en fonction de la zone d’inspection. Cette fonctionnalité permet de réduire la durée requise de l’inspection.
Basculez rapidement d’un niveau de luminosité à l’autre en fonction de la
zone d’inspection à l’aide du mode « Scene » du vidéoscope IPLEX TX II.
3. Grand angle d’observation
Le vidéoscope IPLEX TX II offre aussi un angle d’observation de 120 degrés. En règle générale, les vidéoscopes de faible diamètre offrent un angle d’observation étroit de 60 à 90 degrés et ne permettent d’observer qu’une zone limitée à la fois. Grâce à son angle d’observation de 120 degrés, le vidéoscope IPLEX TX II peut couvrir une large zone à la fois, ce qui constitue un autre facteur de réduction du temps d’inspection.
Grâce à son angle d’observation à 120 degrés, le vidéoscope IPLEX TX II peut couvrir une large zone à la fois.
Améliorer l’efficacité des inspections d’onduleurs de véhicules électriques
En améliorant l’efficacité de l’inspection visuelle à distance, ces caractéristiques clés font du vidéoscope IPLEX TX II un atout précieux pour l’inspection d’onduleurs de VE. Si vous rencontrez des difficultés lors des inspections par boroscope de pièces automobiles, comme des onduleurs, des fours de refroidissement d’essieux électriques et des engrenages, contactez notre équipe d’inspection
visuelle à distance ! Nous serons heureux de trouver des solutions adaptées à vos besoins en matière d’inspection.
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