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无损检测(NDT)工业扫查器

Les scanners industriels de CND peuvent être utilisés dans une vaste gamme d’applications industrielles en vue d’améliorer la vitesse d’acquisition, la qualité des données et la probabilité de détection. Nous offrons des scanners industriels à un ou deux axes (XY) en version automatisée (motorisée) ou semi-automatisée (manuelle). Nos scanners d’inspection des soudures peuvent être équipés de plusieurs sondes, ce qui permet une inspection par technologies multiples assurant une probabilité de détection accrue.

Nos scanners d’inspection de la corrosion sont utilisés sur des tuyaux ou des surfaces planes de pair avec le scanner HydroFORM™, des sondes multiéléments flexibles ou des sondes Dual Linear Array™. Nos scanners conçus pour l’industrie aérospatiale peuvent, quant à eux, s’accrocher aux surfaces composites. De plus, votre solution d’inspection tirera profit des nombreux modèles de sondes et de sabots multiéléments qu’offrent Olympus, ainsi que de divers accessoires pratiques, notamment des préamplificateurs d’émission et de réception, des adaptateurs et des pompes à eau.

Parlez à nos experts

Scanners d’inspection

Scanner pour l’inspection des soudures

Scanners pour l’inspection des soudures

Olympus offre un vaste éventail de scanners répondant aux besoins d’inspection des soudures dans les secteurs de la fabrication et de la maintenance. Nous offrons des solutions adaptées aux tubes de petits diamètres et aux plaques qui permettent l’installation de plusieurs sondes afin d’assurer une couverture complète du volume de la soudure. Motorisé ou manuel, vous serez surpris de la polyvalence, de la fiabilité et de la répétabilité qu’offre votre scanner.

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Scanners pour l’inspection de la corrosion

Scanners pour l’inspection de la corrosion

La cartographie de la corrosion est une application très exigeante qui nécessite le positionnement codé précis sur deux axes au moyen d’une seule sonde. Installés sur des tuyaux et des surfaces planes, les scanners sont faciles à utiliser pour détecter rapidement les défauts, notamment la délamination induite par la fabrication ou l’amincissement de la paroi en cours d’utilisation.

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Scanners pour l’industrie aérospatiale

Scanners pour l’industrie aérospatiale

L’acquisition rapide d’un C-scan, lors de l’inspection de très grandes surfaces, constitue un élément clé pour l’industrie aérospatiale. Les scanners équipés de ventouses sont bien adaptés pour tenir sur des surfaces composites et effectuer une cartographie précise sur deux axes codés.

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Accessoires pour scanners

Accessoires pour scanners

Qu’il s’agisse d’unités d’alimentation en couplant ou bien d’émetteurs et de préamplificateurs, Olympus propose de multiples accessoires pour améliorer la qualité des données, faciliter les inspections et garantir leur répétabilité.

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Foire aux questions sur les scanners

Pourquoi utiliser un scanner pour la réalisation d’inspections de CND ?

Un scanner permet le positionnement précis d’une ou de plusieurs sondes sur la pièce à inspecter, selon l’application. La distance entre les sondes, le niveau de pression des sabots contre la surface inspectée, l’alimentation en couplant et la mesure de la distance parcourue sont tous des facteurs ayant un impact considérable sur la qualité des données acquises. Les scanners permettent de les améliorer tous, en plus d’assurer une meilleure stabilité et répétabilité du signal.

Est-ce que l’utilisation de scanners permet de respecter la conformité aux normes ?

Oui. En fait, plusieurs codes et normes exigent l’utilisation d’un scanner. Les scanners se divisent en deux catégories : les modèles semi-automatisés (manuels) et automatisés (motorisés). Dans tous les cas, les sondes sont positionnées par le scanner en fonction de la pièce à inspecter, et la position du scanner est surveillée par un codeur. Les scanners semi-automatisés sont déplacés par l’opérateur tandis que les scanners automatisés sont motorisés.

Pourquoi choisir un scanner automatisé plutôt qu’un scanner semi-automatisé ?

Le scanner automatisé permet aux utilisateurs d’effectuer l’inspection à distance, ce qui peut être pratique dans le cas de surfaces difficiles à atteindre. De plus, les scanners automatisés assurent une vitesse de balayage constante même à faible vitesse, ce qui peut être difficile à obtenir avec un scanner semi-automatisé. Une vitesse de balayage plus lente peut être nécessaire pour les applications exigeantes, comme lors d’une inspection en mode TFM (total focusing method) où la vitesse d’acquisition de l’appareil est limitée. Bien entendu, comme les scanners automatisés permettent d’effectuer des inspections à un rythme plus rapide, ils assurent une productivité accrue en comparaison des scanners semi-automatisés.

Tutoriels vidéos sur les scanners industriels

Scanners RollerFORM™

Les scanners sur roue RollerFORM et RollerFORM XL sont optimisés pour faciliter les applications d’inspection des composants aérospatiaux et des pales d’éoliennes.

Scanner FlexoFORM™

Notre scanner d’inspection FlexoFORM offre une solution précise pour la cartographie de la corrosion des coudes de tuyaux.

Aperçu : RollerFORM™ – Sonde multiélément montée sur roue

La sonde multiélément montée sur roue du scanner RollerFORM est conçue pour l’inspection des matériaux composites et d’autres matériaux à surface lisse, notamment ceux utilisés dans l’industrie aérospatiale.

RollerFORM® XL – Sonde multiélément montée sur roue

Olympus introduces the RollerFORM, a new phased array wheel probe designed for inspecting composites, CFRP, and other smooth materials such as those commonly used by the Aerospace industry.

RollerFORM – Remplacement de la sonde-essieu multiélément

Step by step instructions - How to change the probe

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