
La sonda rotante phased array EdgeFORM™ viene usata dai produttori del settore automotive per eseguire l'ispezione di cavità in giunzioni in bagagliai, cofani e pannelli degli sportelli. È inoltre ideale per l'ispezione di materiali compositi e altri materiali con superfici regolari.
Una tecnologia oltre i limitiI fasci a ultrasuoni a zero gradi della sonda e l'encoder integrato permettono di produrre un'immagine C-scan chiara. In una giunzione in condizioni ottimali, l'energia sonora sarà trasmessa e attenuata nei diversi strati di colla e lamine metalliche. Design eccezionale della sonda Un gate viene usato nel proprio rilevatore di difetti OmniScan® per identificare una giunzione e visualizzarla in un'immagine C-scan. L'immagine è codificata cromaticamente in base all'ampiezza del segnale. | ![]() |
Componente rotante regolabile
Regolazione dell'apertura sull'asse verticale e orizzontale per coprire diverse forme di pannello L'intervallo orizzontale è di 32 mm mentre l'intervallo verticale può essere regolato a +/- 2,5 mm.
Leggero e ergonomico
Lo scanner leggero (0,3 kg) è ergonomico, permettendo di effettuare scansioni regolari su pannelli di automobili piani o curvi.
Rullo trasparente e innovativo
Il rullo è costituito di un materiale speciale che permette di realizzare un controllo a alta qualità simile a quella per immersione. Integra un'apertura per il riempimento facilmente accessibile, in modo che sia possibile identificare e rimuovere bolle nella camera.
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| Descrizione | Valore |
| Frequenza | 7,5 MHz |
| Risoluzione tipica in prossimità della superficie |
Alluminio: 1,5 mm (per un passo da 1,0 mm) / 1,0 mm (per un passo da 0,36 mm)
Acciaio: 2,0 mm (per un passo da 1,0 mm) / 1,5 mm (per un passo da 0,36 mm) |
| Dimensioni (Lungh. x Largh. x Altez.) | 153 mm × 45 mm × 45 mm |
| Copertura della sonda | 2–11,5 mm (modello 32 × 0,36) / 4–32 mm (modello 32 × 1) |
| Risoluzione encoder | 3,7 passi/mm |
| Peso (con rullo riempito) | 0,3 kg |
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