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渦流探傷法による自転車のアルミニウムフレームの亀裂検出


自転車フレームの素材は、鉄鋼、アルミニウム、クロモリ、複合材など各種あります。走りに出掛ければ、フレームはさまざまな原因で損傷を受ける可能性があります。例えば、自転車の酷使、衝突事故、あるいは車のラックから落下するケースもあります。アルミニウム、鉄鋼、クロモリなどの導電材料でできた自転車フレームの場合、渦流探傷法で表面の亀裂を検出できます。

自転車
 

ロードバイクやマウンテンバイクなどのサイクリング人気が高まるにつれて、フレームの不具合が頻繁に起こるようになっています。自転車フレームの不具合によって、高額な修理が必要になったり、場合によっては乗り手が衝突して大けがを負ったりするおそれがあります。今のところ、フレームの不具合を予測する現実的な方法はありません。パーツが塗装されているため、目視検査は正確ではありません。フレームの亀裂のように見えるものが塗装の亀裂にすぎない場合もあれば、本当の亀裂が塗装の下に隠れている場合もあります。
 

自転車フレームの亀裂

自転車フレームの亀裂

自転車フレームの亀裂部分

塗装をはがさずに亀裂を検出する唯一の非破壊検査(NDT)法は、渦流探傷法です。これはとても簡単に実施できます。塗装の有無にかかわらず、渦流探傷法では表面亀裂を検出できます。基本的なNORTEC™ 600渦流探傷器と標準ペンシルプローブ(50~500 kHz)を使用して、複雑な形状や溶接部であっても、金属製フレームの表面亀裂を簡単に検出することができます。
 

代替文:自転車フレームの亀裂部分の渦流スキャン

自転車フレームの亀裂部分の渦流スキャン

NORTEC 600渦流探傷器を使用した自転車フレームの亀裂部分の渦流スキャン。
 

渦流探傷用のペンシルプローブ例

渦流探傷用のペンシルプローブ例
 

予防こそがカギです。フレームの不具合が起こる前に亀裂を検出できれば、乗り手の安全が向上します。それ以外のパーツの損傷を防げる可能性があるため、お金の節約にもなります。NORTEC 600探傷器と標準ペンシルプローブは、自転車フレームの検査にとって簡単で手頃なソリューションといえます。

Olympus IMS

应用所使用的产品
渦流プローブは、NortecとNDT Engineeringブランドの製品で構成されています。 標準およびカスタム設計された渦流プローブ、校正用試験片、およびアクセサリーを10,000点以上取り揃えています。
NORTEC 600 シリーズは、操作性、機動性、耐久性を向上させた小型・軽量なポータブル渦流探傷器です。 鮮明で見やすい5.7インチVGAディスプレイを搭載しているので、渦流信号を屋内・屋外ではっきりと表示することができます。
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