航空航天行业中检测的解决方案

Olympus offers several aircraft maintenance solutions based on both phased array and eddy current array technologies in connection with the OmniScan instrument. Surface and subsurface aluminum fuselage can be easily inspected. Ideal for enhanced speed, detection, and repeatability.

粘接检测C扫描

粘接检测C扫描解决方案基于装有ECT或ECA模块的OmniScan MX仪器。这种创新型解决方案提高了一发一收粘接检测方式的探出率，因为它可以使用多达8个频率实时生成波幅或相位C扫描图像。

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相控阵复合材料检测

奥林巴斯的相控阵复合材料检测解决方案为用户提供了可简化复合材料工件的检测过程的一整套工具，可检测的复合材料工件包含蒙皮、纵梁和翼梁。复合材料检测解决方案的主要组成部分包括OmniScan探伤仪、GLIDER（滑动式）扫查器、RollerFORM轮式探头，以及Mini-Wheel（袖珍轮）编码器。

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蒙皮叠边裂纹的检测方案

蒙皮叠边裂纹的检测方案采用先进的涡流阵列（ECA）技术，探测材料表面以下的缺陷。C扫描有助于用户获得更高的检出率和更好的可重现性。这个解决方案是迈向节省检测时间目标的重要一步。

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ECA表层裂纹探测

涡流阵列（ECA）表层裂纹解决方案建议使用一款在人体工程学方面得到了改进的SBBR-026高分辨率涡流阵列探头。这个解决方案即使透过漆层和较薄的涂层，也能在生产率很高的情况下探测到表层裂纹。这种方法特别适用于对飞机上成行的紧固件进行快速检测。

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ECA近表层裂纹探测

涡流阵列近表层裂纹检测解决方案可以在无需去除漆层的情况下，透过飞机的第一层蒙皮进行扫查，以探测到第二层蒙皮中的裂纹。这种解决方案有两个ECA探头版本（商用飞机和军用飞机），两种探头都可以在一次扫查中覆盖64毫米宽的区域。

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ECA近表层腐蚀探测

近表层腐蚀涡流阵列（ECA）检测解决方案可以对大面积区域进行快速检测，以探测到潜在的腐蚀缺陷。这个解决方案有两种探头版本（商用飞机和军用飞机），可以在无需去除漆层的情况下，即刻对隐藏腐蚀缺陷的严重程度（缺陷深度）进行评估。

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搅拌摩擦焊缝检测

高端FOCUS PX的技术规格表明这款设备可以非常高的速度完成搅拌焊缝检测（FSW），同时还可保持优质的信号质量。其较高的数据通量性能，可以使用户在不影响检测速度的情况下，检索未压缩的A扫描。

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复合材料工件自动检测系统

在检测飞机用层状复合材料工件方面，航空航天器的制造商和供应商都承受着要持续不断地提高检测速度的巨大压力。 为了迎接这种挑战，奥林巴斯为用户开发了专用于高性能复合材料检测系统的一系列集成式仪器产品。

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